Nosozlikning sababi: yog 'nasosining so'nggi yuzasi yoki asosiy va boshqariladigan tishli mil gilzalarining so'nggi yuzlari eskirgan yoki tirnalgan, gidravlik nasos va ikkita mil gilosining so'nggi yuzlari tengsizligi bardoshlik darajasidan tashqarida. Dori vositasi: eskirgan tishli yog 'nasosini yoki moy nasosining valini, Shlangi nasosni almashtiring va aşınma biroz bo'lsa, plastinka ustki yuzasini tekislang. Uning tengsizligining ruxsat etilgan xatosi 0,03 mm; ustki valning uchi yuzi nasos korpusidan, gidravlik nasosdan va yuqori tekislikdan pastroq (normal qiymati 2,5 ~ 2,6 mm dan past). Agar u bardoshlikdan tashqarida bo'lsa, Shlangi nasos o'rnini qoplash uchun pastki milning gilosiga 0,1 ~ 0,2 mm mis qatlam qo'shing. U orqa milning yengiga o'rnatilishi kerak
Nosozlikning sababi: ichki qismlarning noto'g'ri yig'ilishi natijasida kelib chiqqan yog 'nasosining ichki oqishi. Dori vositasi: tushirish qismi va muhrlangan halqani yog 'bo'shlig'iga o'rnatib qo'yish kerak, shunda ikkita milning yenglari muvozanatni saqlashi mumkin. Yo'naltiruvchi simning elastik kuchi bir vaqtning o'zida yuqori va pastki burg'ilarni qo'zg'aladigan tishli aylanish yo'nalishi tomon ozgina burchakka burab qo'yishi kerak, shunda asosiy va qo'zg'aysan uzatmalarining ikkita g'ildiragining ishlov berish tekisliklari bir-biriga mos keladi; Shlangi nasos vidalanadigan yuk tushirish truba past bosimli bo'shliq bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Vites meshlari paytida hosil bo'lgan zararli o'lik hajmini yo'qotish uchun; o'z-o'zidan tortadigan yog 'muhriga bosishdan oldin, gidravlik nasos sirtini moylash moyi qatlami, gidravlik nasos bilan qoplash kerak, shuningdek, oldingi qopqoq tomon moyni to'suvchi chetiga e'tibor bering, teskari emas; nasos qopqog'ini o'rnatishdan oldin, ozgina miqdorda gidravlik moyni nasos korpusiga tushiring va to'rni qo'l bilan burang